本報(bào)記者 寇佳麗
記者從上海數(shù)據(jù)交易所了解到,11月13日,海寧市低空+經(jīng)濟(jì)城市綜合數(shù)據(jù)資產(chǎn)掛牌暨融資啟動(dòng)會(huì)在上海數(shù)據(jù)交易所舉行。
據(jù)悉,在數(shù)據(jù)資產(chǎn)交易市場(chǎng)成功掛牌海寧市低空+經(jīng)濟(jì)城市綜合數(shù)據(jù)資產(chǎn),價(jià)值突破2億元;基于數(shù)據(jù)資產(chǎn)的融資,將重點(diǎn)用于海寧市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、積極拓展低空經(jīng)濟(jì)多領(lǐng)域場(chǎng)景應(yīng)用、業(yè)務(wù)模式向外輸出等方面,著力打造低空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長(zhǎng)引擎。
西南財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)金融研究院副院長(zhǎng)董青馬對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)融合起來(lái),既為“掘金”數(shù)據(jù)資源開(kāi)拓了新模式,也為低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目融資謀劃了新方式。當(dāng)前,我國(guó)值得關(guān)注、培育的新增長(zhǎng)點(diǎn)眾多,上述有益嘗試后續(xù)或?qū)⒌玫酵茝V。
各路資本“掘金”低空經(jīng)濟(jì)
伴隨“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景的不斷開(kāi)拓,低空經(jīng)濟(jì)背后的金融支持鏈條也逐步成長(zhǎng)壯大。除以低空經(jīng)濟(jì)+數(shù)據(jù)資產(chǎn)打“組合牌”取得融資方式外,低空經(jīng)濟(jì)+融資租賃的模式也已取得突破。
記者注意到,今年以來(lái),已有多家金融租賃公司及融資租賃公司開(kāi)始布局低空經(jīng)濟(jì)。例如,江西省贛江融資租賃有限公司于7月份落地了低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。
北京改革和發(fā)展研究會(huì)特約研究員田惠敏對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體設(shè)備購(gòu)置資金需求量較大,與融資租賃服務(wù)有較好的契合度。融資租賃在低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、無(wú)人機(jī)制造、市場(chǎng)服務(wù)等領(lǐng)域都大有可為。
同時(shí),多地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金也扎堆成立。年初至今,已有蘇州、無(wú)錫、北京、廣州、武漢、成都等至少十二地成立或宣布成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金。其中,僅11月份,就有珠海、深圳兩地官宣。
記者梳理發(fā)現(xiàn),十二地所設(shè)基金從1億元到200億元不等,總目標(biāo)規(guī)模已超904億元。田惠敏分析稱,考慮到基金的使用效率和其對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用,產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模應(yīng)該與當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)的發(fā)展需求、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、企業(yè)規(guī)模等因素相匹配。
低空物流將受益
多位受訪專家表示,各路資本持續(xù)流向低空經(jīng)濟(jì),會(huì)促進(jìn)其商業(yè)化進(jìn)程加速演變,推動(dòng)眾多“低空+”應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步落地。其中,作為當(dāng)前備受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域之一,低空物流將受益。
11月6日,在第10屆快遞“最后一公里”大會(huì)上,國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱對(duì)快遞行業(yè)發(fā)展提出四點(diǎn)倡議,提出支持發(fā)展無(wú)人配送、低空物流等新業(yè)態(tài)。11月4日,山東省人民政府辦公廳印發(fā)的《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025—2027年)》提出,“構(gòu)建無(wú)人機(jī)智慧物流體系。支持濟(jì)南、青島、東營(yíng)、煙臺(tái)、臨沂、濱州等市依托龍頭物流企業(yè),研究低空物流解決方案”。11月11日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作措施(2024—2026年)》,提出“形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),到2025年實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸起降點(diǎn)規(guī)模突破420個(gè)”。
此外,多地對(duì)低空物流的探索正在開(kāi)展。例如,11月12日,在武漢,裝配快遞盒的無(wú)人機(jī)在漢口北低空港無(wú)人機(jī)停機(jī)坪起飛。自此,全國(guó)批發(fā)市場(chǎng)首個(gè)低空物流基地啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,漢口北低空港首期開(kāi)通了5條低空物流航線,未來(lái)將逐步覆蓋武漢主城區(qū)。
透鏡咨詢創(chuàng)始人況玉清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,資金支持、政策鼓勵(lì)疊加實(shí)踐端的積極探索,將為低空物流打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)前景。“考慮到安全、成本、合規(guī)性等問(wèn)題,低空物流的規(guī)模化應(yīng)用可能最先在兩個(gè)場(chǎng)景取得突破,一個(gè)是跨城運(yùn)輸,另一個(gè)是農(nóng)村物流。”
“低空物流有望逐步改變我國(guó)物流格局,其在發(fā)展中遇到的問(wèn)題,需要多方共同應(yīng)對(duì)、合力解決。重要的是要敢于嘗試和探索,從這個(gè)角度看,繼續(xù)在更大范圍內(nèi)以試點(diǎn)方式探索低空物流的深層次發(fā)展,或許會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員解筱文對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
(責(zé)任編輯:蔡情)