11月18日,利安人壽發布公告稱,15日通過港股通二級市場買入深圳國際控股有限公司(以下簡稱“深圳國際”)H股股票50萬股,增持后持有該上市公司股票的比例由4.98%升至5.00%,觸及舉牌線。
聯交所披露信息顯示,利安人壽以每股均價6.4142港元增持深圳國際H股50萬股,涉資320.71萬港元。截至9月30日,利安人壽總資產1209.95億元,凈資產68.17億元,綜合償付能力充足率為249.67%。截至11月15日,該公司權益類資產賬面余額154.32億元,占上季末總資產的12.75%。據悉,深圳國際是一家以收費公路、物流、港口及大環保為主業的國有產業集團。
近期舉牌交通運輸領域上市公司的還有中郵保險。該公司于10月22日買入安徽皖通高速公路股份有限公司(以下簡稱“安徽皖通高速”)H股股票28.4萬股,觸發舉牌。對此,業內人士認為,該類股票往往具備高股息率特點,同時受經濟周期波動影響相對較小,能夠兼顧險資在現金流與投資回報上的雙重需求。
據《中國銀行保險報》記者不完全統計,今年以來,包括長城人壽、中國太保、紫金保險、瑞眾保險、中郵保險、新華保險等在內的多家險企已舉牌15次。同時,險企舉牌次數較此前明顯回升。2022年、2023年險企舉牌上市公司次數分別為3次和6次。
具體來看,長城人壽分別舉牌無錫銀行、城發環境、江南水務、秦港股份H股、贛粵高速、綠色動力環保H股,中國太保分別舉牌華電國際H股、華能國際H股,瑞眾保險分別舉牌中國中免H股、龍源電力H股,新華保險分別舉牌國藥股份、上海醫藥,紫光財險舉牌華光環能,中郵保險舉牌安徽皖通高速H股,以及此次利安人壽舉牌深圳國際H股。
從類別來看,上述險企舉牌的上市公司主要涉及能源、公用事業、環保、交通運輸、醫藥等。業內人士表示,險企舉牌上市公司是踐行長期投資理念、推進上市公司長期健康發展、發揮險資耐心資本作用的重要體現,目前主要傾向分紅率穩定的股票。
國盛證券研報認為,2023年保險業實施新準則以來,投資收益震蕩直接加大險企利潤表波動,疊加負債端產品結構向分紅險轉型及保費收入持續擴張,預計險資資產配置需求仍高,對應長債及高分紅類資產(以OCI計量的資產)配置行情或將延續。作為絕對收益型資金,在當前資本市場震蕩延續背景下,險資或持續加大對具有高分紅、高資本增值、高ROE屬性資產的配置,在穩定利潤波動的同時匹配保險業資產端長期、穩定的需求。(記者 朱艷霞)
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