安 寧
十載耕耘,碩果累累。11月17日,滬港通迎來“通車”十周年。十年前,滬港通架起了一座內地與香港之間資本流通的橋梁;十年間,這座互聯互通的橋梁不斷升級加固,形成了一個涵蓋股票、債券、交易所買賣基金(ETF)等多種資產的綜合性市場連接體系,成為內地市場和香港市場之間深度融合的最佳見證。
港交所數據顯示,2024年前三季度,北向和南向交易的日均成交額相較于2014年滬港通開通首月分別增長了21倍和40倍,占到內地市場和香港市場成交總額的6.7%和16.9%。數據的增長,反映了投資者對互聯互通機制的高度認可,也顯示出互聯互通機制在促進資本流動和投資便利性方面的顯著成效。
十年來,互聯互通機制不斷拓展升級,為境內外投資者搭建起一個高效、便捷的投資橋梁。自2014年11月17日滬港通正式啟動以來,此后十年間,深港通、債券通、互換通等相繼推出,互聯互通機制不斷拓展升級,進一步滿足境內外投資者多元化、跨市場的資產配置需求,不僅為兩地的資本市場注入了流動性和活力,也為內地市場的開放與國際接軌提供了有力支撐。
同時,互聯互通機制進一步提升了內地資本市場的影響力。通過互聯互通機制,內地資本市場在全球的吸引力和認知度大幅提升。數據顯示,截至2024年9月份,境外投資者持有的中國內地證券資產(包括股票和債券)總額近7.6萬億元,其中,滬深港通下北向資金持有的A股市值總額約2.4萬億元,占境外投資者所持境內股票資產總額的77%。隨著境外投資者對人民幣資產的配置需求不斷上升,內地資本市場對境外投資者的吸引力越來越大。
互聯互通十年,內地和香港資本市場攜手走過了一段美好而愉悅的旅程。這段旅程并沒有結束,而是又開啟了一個新起點。新征程將有新作為,期待在互聯互通的新征程上,資本市場的開放步伐將更加從容、堅定,續寫互聯互通的新篇章。
(責任編輯:關婧)